بامین تهویه :: هواساز

۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «بامین تهویه» ثبت شده است

کمپرسور چیست و چگونه کار می کند؟

۱۴ بهمن۹۹

کمپرسور اصلی ترین قسمت یک سیکل سرمایشی یا برودتی می باشد. عبارت Compressor به معنی فشرده ساز می باشد که با فشرده سازی گاز مبرد موجود در سیکل های تبرید شرایط تبادل انرژی را فراهم می کند. در شرایط معمولی و نرمال گرما از محیط گرمتر به محیط سردتر جریان دارد اما سیستم های برودتی با کمک کمپرسور شرایطی به وجود میآورند که گرما از محیط سرد به محیط گرم حرکت کند. کمپرسور HVACR پمپ بنزین مبرد است که در آن اواپراتور مبرد گازی را با فشار کم تأمین می کند و آن را به فشار بیشتری می رساند. با فشرده شدن ، دما و فشار بخار افزایش می یابد. مبرد گازی با فشاری که در آن دما در دمای مناسب اتفاق می افتد به کندانسور تحویل داده می شود.

کمپرسور از دو جز تشکیل شده است: منبع تغذیه و مکانیزم فشرده سازی (پیستون ، پره ، و غیره). در مورد کمپرسور هوا ، مکانیزم فشرده سازی در واقع فشرده سازی هوای جو است. کمپرسور هوا به روش زیر کار می کند:

کمپرسور هوا

هوا به پیستون یا پره وارد می شود و با افزایش فشار و همزمان کاهش حجم آن فشرده می شود. به محض اینکه فشار به حداکثر تنظیم شده توسط اپراتور یا سازنده برسد ، یک مکانیزم سوئیچ مانع از دریافت بیشتر هوا در کمپرسور می شود. از هوای فشرده استفاده می شود و سطح فشار کاهش می یابد. به محض اینکه فشار به حداقل برسد ، همچنین توسط اپراتور یا سازنده تنظیم شده است ، سوئیچ اجازه می دهد هوا وارد کمپرسور شود. این روش تا زمانی که از کمپرسور استفاده می شود تکرار می شود.

عوامل موثر بر عملکرد کمپرسورها

سرعت چرخش
فشار در هنگام مکش
فشار هنگام تخلیه
نوع مبرد مورد استفاده

کمپرسورهای مشابه با تغییر در مبردها و قدرت اسب بخار کمپرسور می توانند در ظرفیت های مختلف کار کنند. هنگام خرید هر نوع کمپرسور ، خریدار باید ویژگی های خاصی را بررسی کند که شامل پیکربندی دستگاه ، نوع کار ، قیمت کمپرسور و هزینه عملکرد است. در هر صورت ، او باید عملکرد کمپرسور را بررسی کند و با توجه به بودجه و نیاز خود ، در مورد مناسب ترین و مطمئن ترین کمپرسور با سازنده مشورت کند.

انواع کمپرسور

در ادامه معمول ترین کمپرسور هایی که در یخچال استفاده می شود شرح داده شده است:

کمپرسور روتاری:

کمپرسورهای نوع روتاری عموماً تجهیزات کم ظرفیت هستند، که به طور معمول در یخچال و فریزرهای خانگی استفاده می شوند و برای تهویه مطبوع استفاده نمی شوند. این نوع از کمپرسورها می توانند از یک پره تشکیل شده باشند که در بدنه قرار گرفته و در مقابل روتور یا روتاری چند منظوره با پره هایی که در روتور قرار دارند مهر و موم شده اند.

کمپرسور گریز از مرکز( کمپرسور سانتریفیوژ):

کمپرسور های سانتریفیوژ با سرعت زیاد می چرخند و مبرد با اعمال نیروی گریز از مرکز فشرده می شود. کمپرسور های گریز از مرکز به طور معمول با مبردهایی که دارای حجم ویژه بیشتری هستند استفاده می شود که به نسبت فشرده سازی کمتری نیاز دارند. برای رسیدن به فشارهای تخلیه بیشتر می توان از واحدهای چند مرحله ای استفاده کرد و تعداد مراحل را با خروج گاز از روتور با دمای تخلیه گاز تعیین می کنیم. از کمپرسور های سانتریفیوژ برای خنک سازی آب در تهویه مطبوع و برای اهداف انجماد در دمای پایین استفاده می شود.

کمپرسور رفت و برگشتی:

کمپرسورهای رفت و برگشتی دارای پیستون هستند و به صورت سیلندر حرکت می کنند. انواع کمپرسورهای رفت و برگشتی عبارتند از:

کمپرسورهای باز: یک انتهای میل لنگ از میل لنگ خارج می شود ، به همین دلیل می توان از چندین درایو با کمپرسور استفاده کرد. از مهر و موم مکانیکی برای بررسی نشت خارجی مبرد و روغن و فرار هوا به سمت داخل استفاده می شود. این کمپرسورها توسط موتورهای الکتریکی یا موتورهای احتراق داخلی کار می کنند. با محرک تسمه ، تغییرات سرعت با تغییر ابعاد قرقره ها حاصل می شود ، در حالی که با واحدهای درایو مستقیم کمپرسور برای کار با سرعت موتور برنامه ریزی شده است.

کمپرسورهای هرمتیک: این کمپرسورها به صورت هرمتیکی قابل استفاده هستند که در آن موتور و کمپرسور در یک محفظه محصور شده اند ، در حالی که در نوع هرمتیک جوش داده شده کمپرسور و موتور در یک پوسته فولادی جوش داده شده مهر و موم شده است.

برای مشاهده اطلاعات فنی و تخصصی و قیمت انواع کمپرسور به وب سایت بامین تهویه مراجعه نمایید.

بامین تهویه

چگونه در زمستان و تابستان داکت اسپلیت را تنظیم کنیم؟

۲۱ آبان۹۹

نحوه تنظیم سرمایش و گرمایش داکت اسپلیت

بسیاری از ساختمان های بزرگ در سراسر جهان برای تنظیم دمای محیط و تهویه مطبوع از داکت اسپلیت استفاده می کنند. دستگاه داکت اسپلیت از دو بخش هواساز و کندانسور تشکیل شده است که هواساز در داخل ساختمان و محل سکونت نصب شده است و بخش خارجی یعنی کندانسور به وسیله یک سری از لوله های مسی به هم متصل شده اند.

اما آنچه در اینجا حائز اهمیت می باشد نحوه راه اندازی گرمایش داکت اسپلیت ها می باشد. که عده ای تصور می کنند که تغییر دکمه حالت روی ریموت کنترل برای تغییر حالت کافی می باشد در حالی که برای راه اندازی گرمایش داکت اسپلیت باید نکاتی را رعایت کنید تا در حین استفاده از دستگاه با مشکل مواجه نشوید.

تنظیم داکت اسپلیت برای زمستان یا تنظیم داکت اسپلیت برای تابستان نیاز به تخصص و دقت کامل دارد این امر اگر فقط با تغییر نوع کارکرد بر روی ریموت کنترلر انجام شود ، خرابی و ضرر های جبران ناپذیری را برای دستگاه داکت اسپلیت در پی خواهد داشت.

تنظیم داکت اسپلیت برای زمستان

برای راه اندازی داکت اسپیلت در فصل تابستان و زمستان باید قبل از شروع فصل آن را تنظیم کنید تا بتوانید از آن استفاده کنید.

برای نحوه تنظیم سرمایش و گرمایش داکت اسپلیت ابتدا حالت قبلی داکت اسپلیت را غیر فعال کنید مثلا اگر داکت اسپلیت روی حالت سرمایش فعال است آن را غیر فعال کرده و حالت گرمایش دستگاه را فعال کنید.

نحوه تنظیم گرمایش داکت اسپلیت

تنظیم گرمایش داکت اسپلیت به وسیله پکیج یا موتور خانه تامین می‌شود که در فصل پاییز و زمستان باید تنظیم شود.

برای راه اندازی سیستم گرمایشی در داکت اسپلیت در ابتدای فصل باید داکت اسپلیت را سرویس کنید تا در حین کار کردن با مشکل روبرو نشوید.

ابتدا فیلتر‌ها و رادیاتورها را تمیز کنید.

لوله‌های که آبگرم از آن‌ها عبور می‌کند را در صورت لزوم رسوب زدایی کنید. اگر از پکیج برای گرمایش آن استفاده می‌کنید فعال کردن حالت گرمایش که در مرحله بعد برای شما توضیح می‌دهیم کافی است ولی اگر از موتورخانه استفاده می‌کنید باید شیرهای آب گرم را باز کنید تا آب وارد دستگاه شود.

در مرحله بعد باید هواگیری داکت اسپلیت انجام شود تا در زمان گرم کردن محیط سر و صدا ایجاد نکند.

سپس دکمه Heat روی ترموستات را فعال کنید.

سپس درجه گرمایش را معین کنید برای مثال ابتدا آن را روی 18 درجه تنظیم کنید اگر هوای آن سرد بود درجه آن را اضافه کنید تا محیط گرم شود.

بهتر است که کم کم درجه آن را اضافه کنید چرا اگر به صورت ناگهانی درجه آن را روی 24 بگذارید محیط را بیشتر از حد معمول گرم خواهد کرد.

نحوه تنظیم سرمایش داکت اسپلیت

سرمایش داکت اسپلیت توسط کمپرسور موجود در یونیت خارجی و گاز مبرد تامین می‌شود که در فصل بهار و تابستان فعال می‌شود.

به طور کلی قبل از تنظیم سرمایش داکت اسپلیت باید سرویس داکت اسپلیت را انجام دهید.

برای سرویس داکت اسپلیت باید ابتدا فیلترهای داکت اسپلیت را تمیز کرده و یا تعویض کنید.

رادیاتورهای داکت اسپلیت را با استفاده از شیشه پاک کن و دستمال تمیز، پاک کنید.

سپس گاز مبرد داکت اسپلیت را بررسی کنید و در صورت لزوم شارژ گاز داکت اسپلیت را انجام دهید.

کمپرسور را بررسی کنید و آن را به صورت جدا گانه راه اندازی کنید تا مطمئن شوید که کمپرسور به درستی کار می‌کند.

در این مرحله تمامی روزنه های خروجی مانند پنجره، در و … را ببندید تا باد داکت اسپلیت شما خارج نشود و تنظیمات سرمایشی را انجام دهید.

سپس برای تنظیم سرمایش داکت اسپلیت دکمه cool روی ترموستات داکت اسپلیت را فعال کنید و دمای ترموستات داکت اسپلیت را طبق دمای دلخواه خود تنظیم کنید، بهترین دما برای منازل 26 الی 24 درجه می‌باشد.

نکات قابل توجه برای تنظیم سرمایش و گرمایش داکت اسپلیت

قبل از شروع هر کاری دستگاه را از برق خارج کنید تا در حین کار دچار برق گرفتگی نشوید.

مواظب باشید قطعاتی مانند کمپرسور و … را آغشته به آب نکنید که مطمئنا آسیب می‌بیند.

در فصل زمستان اطرف کندانسور را خالی از هر چیزی کنید. (یعنی اطراف کندانسور نباید شی ای قرار گیرد)

مواظب باشید در زمان روشن شدن دستگاه تمامی دریچه‌های خروجی داکت اسپلیت باز یا نیمه باز باشند. چرا که جریان هوا به درستی انجام شده و عملکرد مثبتی در کارکرد دستگاه داکت اسپلیت خواهد داشت.

نحوه تنظیم سرمایش و گرمایش داکت اسپلیت

بسیاری از ساختمان های بزرگ در سراسر جهان برای تنظیم دمای محیط و تهویه مطبوع از داکت اسپلیت استفاده می کنند. دستگاه داکت اسپلیت از دو بخش هواساز و کندانسور تشکیل شده است که هواساز در داخل ساختمان و محل سکونت نصب شده است و بخش خارجی یعنی کندانسور به وسیله یک سری از لوله های مسی به هم متصل شده اند.

تنظیم داکت اسپلیت برای زمستان

برای راه اندازی داکت اسپلیت در فصل تابستان و زمستان باید قبل از شروع فصل آن را تنظیم کنید تا بتوانید از آن استفاده کنید.

نحوه تنظیم گرمایش داکت اسپلیت

تنظیم گرمایش داکت اسپلیت به وسیله پکیج یا موتور خانه تامین می‌شود که در فصل پاییز و زمستان باید تنظیم شود.

ابتدا فیلتر‌ها و رادیاتورها را تمیز کنید.

در مرحله بعد باید هواگیری داکت اسپلیت انجام شود تا در زمان گرم کردن محیط سر و صدا ایجاد نکند.

سپس دکمه Heat روی ترموستات را فعال کنید.

نحوه تنظیم سرمایش داکت اسپلیت

به طور کلی قبل از تنظیم سرمایش داکت اسپلیت باید سرویس داکت اسپلیت را انجام دهید.

برای سرویس داکت اسپلیت باید ابتدا فیلترهای داکت اسپلیت را تمیز کرده و یا تعویض کنید.

رادیاتورهای داکت اسپلیت را با استفاده از شیشه پاک کن و دستمال تمیز، پاک کنید.

سپس گاز مبرد داکت اسپلیت را بررسی کنید و در صورت لزوم شارژ گاز داکت اسپلیت را انجام دهید.

کمپرسور را بررسی کنید و آن را به صورت جدا گانه راه اندازی کنید تا مطمئن شوید که کمپرسور به درستی کار می‌کند.

نکات قابل توجه برای تنظیم سرمایش و گرمایش داکت اسپلیت

قبل از شروع هر کاری دستگاه را از برق خارج کنید تا در حین کار دچار برق گرفتگی نشوید.

مواظب باشید قطعاتی مانند کمپرسور و … را آغشته به آب نکنید که مطمئنا آسیب می‌بیند.

در فصل زمستان اطرف کندانسور را خالی از هر چیزی کنید. (یعنی اطراف کندانسور نباید شی ای قرار گیرد)

جهت آشنایی بیشتر با ویژگی ها ، کاربرد و عملکرد و همچنین قیمت داکت اسپلیت می توانید به سایت بامین تهویه مراجعه نمایید.

https://www.bamintahvie.com/category/air-condition/داکت-اسپلیت

بامین تهویه

تعمیر هواساز

۱۹ آبان۹۹

هواساز چیست؟

واحدهای جابجایی هوا (که به آنها واحد فن کویل و مجموعه های دمنده نیز می گویند) اجزای داخلی تهویه مطبوع ، پمپ های حرارتی و برخی از کوره ها هستند.

دستگاه هواساز ، هوای سرد و گرمی را که جهت تامین بار برودتی و حرارتی مورد نیاز است، تأمین کرده و توسط سیستم کانال کشی به فضاهای مختلف ساختمان انتقال می دهد.

یک هواساز فقط همین است ... هواساز کار می کند. آن یک جز component است که معمولاً در زیرزمین یا اتاق زیر شیروانی خانه شما یافت می شود. این بخشی از سیستم گرمایش و / یا سرمایش است که وظیفه انتقال هوا از طریق کانال شما را بر عهده دارد. این می تواند شامل یک بخاری کمکی ، و / یا سیم پیچ اواپراتور و فیلتر هوا باشد. این یک جعبه بزرگ فلزی است که اکثر ما فراموش می کنیم تا اینکه مشکلی در سیستم تهویه هوا و / یا سیستم گرمایش رخ دهد.

مشکلات مشترک با صاحبان هواساز

روشن است اما به اندازه معمول هوا نمی وزد.
آب از آن نشت می کند.
در یخ محصور شده است. (یخ زده)
بوی نامطبوعی می دهد.

تکنسین های تهویه مطبوع در سیستم های هواساز با تعمیرات هواساز ها در بالتیمور ، هارفورد و بالتیمور تجربه دارند. هنگامی که برای تعمیر هواساز تماس می گیرید ، از شما سوال می شود که آیا هوای شما در فضای خزنده یا اتاق زیر شیروانی خانه شما واقع شده است و به ما اجازه می دهد آماده دسترسی شویم. در صورت قرار گرفتن هوا در اتاق زیر شیروانی شما ، ما اقدامات احتیاطی را برای محافظت از کفپوش شما انجام خواهیم داد. ما درک می کنیم که خانه شما برای شما و خانواده شما چقدر مهم است و به آن احترام می گذاریم. ما همچنین می فهمیم که شما می خواهید هواساز به سرعت ، حرفه ای و دقیق تعمیر شود.

هواساز CAS

ضمانت ما در مورد تعمیرات هواساز:

قطعات و نیروی کار ما که تکنسین های ما برای تعمیر سیستم هواساز شما استفاده می کنند ، از تاریخ تعمیر به مدت یک سال (به استثنای یخچال) تضمین شده است. علاوه بر این ، اگر علائم مشابهی در طول سی (30) روز از زمان تعمیر با هواساز رخ دهد ، بررسی مجدد سیستم هزینه ای ندارد.

آیا می دانید؟

نگهداری منظم فیلتر هوا به حفظ جریان خوب هوا از طریق سیستم کار کانال کمک می کند. همچنین به تمیز نگه داشتن اجزای گیرنده هوا در داخل و عاری از زباله و گرد و غبار کمک می کند.

هواسازها یکی از مهمترین بخش های تهویه مطبوع می باشند. از دستگاه های هواساز برای تامین بار حرارتی و برودتی و همچنین تأمین هوای تازه جهت تهویه و کنترل دما و رطوبت نسبی استفاده می شود. اجزای اصلی و سیستم کنترل یک دستگاه هواساز در شکل زیر نشان داده شده است.

کاربرد سیستم های تهویه مطبوع و استفاده از دستگاه های هواساز جهت آسایش ساکنین ساختمان می باشد. در بیمارستان ها و مراکز درمانی که در تمام مدت شبانه روز فعال بوده و افراد در اتاق ها حضور دارند، توجه به نگهداری و تعمیرات بسیار اهمیت دارد و سرویس کاران این دستگاه ها باید بدقت سیستم را زیر نظر داشته و با برنامه ریزی منظم و دقیق، تعمیرات و نگهداری دستگاه های هواساز را با رعایت نکات زیر مد نظر قرار دهند.

تعمیر فن دستگاه هواساز

فن در یک دستگاه هواساز مهمترین قسمت و یا به عبارتی قلب دستگاه می باشد. اجزا فن عبارتست از: حلزونی، چرخ و پره های فن، شفت یا محور، یاتاقان ها، موتور، تسمه، پولی و فلکه.

حلزونی

مرتب حرکت آزادانه چرخ فن در درون حلزونی را بازدید کنید و از عدم ارتعاش مطلع شوید. در صورت وجود ذرات گرد و غبار و رسوب قشر داخلی حلزونی را تمیز کنید.

شفت یا محور

شفت یا محور که بادبزن روی آن سوار شده است باید بطور مدام مورد کنترل و بازدید قرار گیرد تا در صورت مشاهده خوردگی و زنگ زدگی در آن قبل از وارد آوردن خسارت به دستگاه نسبت به تعمیر و یا تعویض آن اقدام شود.

یاتاقان ها

شفت فن بوسیله یاتاقان ها در محل خود استقرار و نصب شده است و در مقابل اصطکاک و فرسایش محافظت می شود. یاتاقان ها یکی از مهمترین قسمت های فن می باشد. همیشه مطمئن شوید که یاتاقان درست بر روی شفت و یا داخل محفظه خود قرار گرفته است، نگهداری خوب یاتاقان ها عمر آن ها را افزایش می دهد. لذا لازم است بصورت مرتب بازدید و گریسکاری شوند. همواره در آغاز فصل بهره برداری دستگاه یاتاقان ها را از محل تعبیه شده گریسکاری کنید.

موتور

برای نگهداری موتورهای هواساز به قواعد کلی زیر توجه نمایید:

جلوگیری از نفوذ رطوبت و آب به داخل موتور
تمیز نگه داشتن موتور
گریسکاری بلبرینگ ها در صورت لزوم (اکثر الکتروموتوها مورد استفاده در دستگاه های تهویه مطبوع نیاز به روغنکاری ندارند)

در ادامه می توانید برای مشاهده تصاویر ، اطلاعات فنی و توضیحات جامع و تخصصی در رابطه با خرید هواساز به وب‌سایت بامین تهویه ، تخصصی ترین سایت تاسیسات کشورمراجعه فرمایید.

https://www.bamintahvie.com/category/air-condition/هواساز

بامین تهویه